Noua KIA Ceed, un model european şi fără apostrof

Kia Motors a dezvăluit noul Ceed, înainte de debutul mondial la Salonul Internaţional de la Geneva 2018. Aflat la cea de a treia generaţie, noul Ceed - proiectat, dezvoltat şi construit în Europa - îţi propune să consolideze prezenţa Kia în segmentul compact european .

De la începerea producţiei primei generaţii Kia cee’d în noua fabrică din Slovacia, în Decembrie 2006, au fost construite mai mult de 1.28 milioane de unităţi. Kia a revizuit numele celei de-a treia generaţii a modelului. Prin urmare, cee’d devine Ceed, consolidând astfel reputaţia unui autoturism pentru Comunitatea Europeană, cu Design European (Community of Europe, with European Design). Mai mult de 640,000 de unităţi ale generaţiei a doua au fost construite de la începerea producţiei în 2012. Acum, aflat la cea de a treia generaţie, este de aşteptat ca noul Ceed să contribuie într-o proporţie şi mai mare la vânzările Kia în Europa.

Ca şi predecesorii săi, noul model a fost desenat, proiectat şi dezvoltat de către echipele din centrul de design european, cercetare-dezvoltare şi producţie Kia din Frankfurt. Va fi produs în fabrica din Žilina, Slovacia, alături de Kia Sportage şi Kia Venga.

Michael Cole, Chief Operating Officer al Kia Motors Europe, comentează: „Kia Ceed a reprezentat o axă centrală în creşterea consistentă a mărcii în Europa timp de mai mult de un deceniu. Creat pentru cumpărătorii europeni, introducerea modelului Ceed în 2006 a reprezentat un moment important pentru Kia.

Noul model va avea debutul public la Salonul Auto de la Geneva în Martie, acolo unde un al doilea tip de caroserie va fi devăluit pentru prima dată. Producţie hatchback-ului în cinci uşi va începe în mai iar vânzările noului Ceed, exclusiv pentru Europa, vor începe la sfârşitul trimestrului 2 al anului 2018.

Un rol extins pentru Ceed în segmentul european compact

În 2017, segmentul C a adunat 22% din toate vânzările vehiculelor din Europa şi este în mod consecvent unul dintre cele două cele mai mari segmente de volum. Predecesorul model Ceed a reprezentat 16% din vânzările totale Kia în Europa în 2017 şi s-a clasat în mod constant alături de Sportage ca unul dintre cele mai bine vândute modele în Europa, de la lansarea sa în 2012.

Michael Cole adaugă: „În 2006, cota de piaţă Kia pe piaţa din Europa a fost de aproximativ 1.5%. În 2017, cota noastră de piaţă a atins 3.0%. De la lansarea modelului Ceed, vânzările anuale Kia în Europa au crescut de mai mult de două ori, de la 225.000 de modele vândute în 2006 la mai mult de 472.000 de modele vândute în 2017. Pe termen mediu, ţinta noastră anuală de vânzări este de peste 500,000 de vehicule. Prin urmare, familia modelului Ceed va continua să fie baza creşterii susţinute a brandului Kia în anii următori, rămânând unul dintre cele mai bine vândute modele.”

Un nou design pentru noua generaţie Ceed

Noul Kia Ceed a fost desenat la centrul de design european al brandului din Frankfurt, Germania, sub coordonarea lui Gregory Guillaume - şeful centrului de design din Europa - şi a lui Peter Schreyer, Preşedinte şi Şef Design al Kia Worldwide. 

Noul Ceed vine cu o înălţime mai redusă, mai lat şi cu partea din spate mai lungă decât a modelului pe care îl înlocuieşte. Liniile drepte înlocuiesc muchiile rotunjite ale predecesorului său, partea frontală a maşinii evoluând cu o grilă mai largă de tip “nas-de-tigru“ şi fante pentru admisia aerului poziţionate mai jos, precum şi forme precise, liniare, care încadrează aspectul său. Noul model dispune în dotarea standard de lumini de zi cu tehnologie LED, de tip „ice cube”, care aduc aminte de aspectul modelelor anterioare GT şi GT-Line. Din profil, liniile drepte măresc vizual lungimea capotei şi dau maşinii o poziţie mai verticală. Noul model adoptă varianta stâlpului C mai larg, care a devenit un semn distinctiv al designului Kia în ultimii ani, îmbunătăţind poziţia în partea din spate a cabinei. Acest lucru oferă de asemenea liniei superioare a ferestrei un aspect nou în formă de "semilună". În spate, noile lumini de zi cu tehnologie LED-uri oferă noului Ceed o vizibilitate mai mare pe drum. Liniile drepte ale caroseriei şi eleronul de pe hayon oferă noului Ceed un aspect general mai stabil.

La lansare, noul Ceed va fi disponibil în 12 variante de culori. De asemenea, vor fi disponibile diferite modele de jante, cumpărătorii având posibilitatea de a alege între jantele din oţel de 15 inch, jantele din oţel sau aliaj de 16 inch şi jantele din aliaj în două tonuri de 17 inch.

La interior, noul Ceed este mai ergonomic ca niciodată, beneficiind în tot habitaclul de materiale de înaltă calitate. Arhitectura cabinei, care urmează linia celor mai recente modele Kia, a fost adaptată pentru noul Ceed, cu panoul de bord care se întinde într-un plan orizontal pentru a oferi un aspect mai sculptural, unitar şi suplu. Designul interiorului crează un spaţiu mai mare şi o senzaţie de deschidere pentru pasagerii din faţă, oferind mai mult spaţiu la picioare şi o bună vizibilitate în faţă.

Planşa de bord este divizată într-o zonă superioară - care conţine sistemul infotainment „plutitor” cu touchscreen - şi o zonă inferioară care adăposteşte panoul de control pentru sistemul audio şi ventilaţie. Consola centrală dispune de un layout orientat uşor către şofer, pentru uşurinţă în accesarea comenzilor. Interiorul este finisat într-o proporţie mare cu materiale sofisticate plăcute la atingere, care intensifică subtil ambianţa rafinată a habitaclului. Suprafeţele sunt finisate cu elemente cromate metalice sau satinate, cumpărătorii putând alege dintr-o gamă de tapiţerie din material textil, piele sintetică sau piele naturală. Volanul şi schimbătorul de viteze îmbrăcate în piele sunt de asemenea disponibile ca dotări opţionale.

Construit pe platforma ‘K2’ dezvoltată de Kia, noul Ceed este mai lat cu 20 mm (1,800 mm) şi cu 23 mm mai scund (1,447 mm) decât modelul anterior. Ampatamentul rămâne la fel, de 2,650 mm, dar “consolele” sunt diferite: distanţa de la axa roţilor din faţă până la finalul spoilerului faţă fiind cu 20 mm mai mică (880 mm), în timp ce distanţa de la axa roţilor din spate până la finalul spoilerului fiind cu 20 mm mai lungă (acum 780 mm). Noua platformă suportă o încărcătură mai mare, oferind un portbagaj de 395 litri, dar şi un spaţiu interior mai generos pentru umerii pasagerilor din spate şi o poziţie de condus mai joasă.

Proiectat pentru drumurile europene

Noul Ceed a fost proiectat exclusiv pentru drumurile europene, caracteristicile de rulare şi de manevrabilitate ale noului model fiind adaptate pentru a depăşi performanţele predecesorului său din punct de vedere al dinamismului, rafinamentului şi implicării şoferului. Noul sistem de suspensii va oferi şoferilor un răspuns imediat, completat de setările revizuite ale arcurilor şi amortizoarelor şi de un sistem de direcţie mai rapid. Manevrabilitatea a fost testată pe o gamă largă de suprafeţe rutiere din Europa, noul Ceed rămânând confortabil şi oferind în acelaşi timp şoferilor încredere în abordarea mai strânsă a virajelor şi stabilitate la viteze mai mari.

Noul Ceed va fi pus în mişcare de o gamă largă de sisteme de propulsie dezvoltate pentru a veni în întâmpinarea nevoilor clienţilor. Gama de motoare include versiunea îmbunătăţită a popularului motor de 1.0 litri T-GDi, ce produce 120 CP dar şi noua unitate de 1.4 litri T-GDi. Înlocuind motorul GDi de 1.6 litri, noul motor Kappa de 1.4 litri T-GDi oferă o putere de 140 CP, cu 4% mai mult decât cele de 1.6 litri, în pofida capacităţii mai reduse. De asemenea, va fi disponibil şi un motor de 1.4 ltri MPi (injecţie multi punct) cu o putere de 100 CP.

Ceed este disponibil şi cu noul motor diesel ‘U3’ dezvoltat de Kia. Proiectat să se încadreze în limitele impuse de ultimele standarde de emisii Euro 6d TEMP, noul motor ‘U3’ de 1.6 litri CRDi (common-rail direct injection) utilizează un catalizator selectiv de reducţie (SCR) care controlează în mod activ emisille pentru a le reduce semnificativ. Astfel, noul motor produce mai putin dioxid de carbon comparativ cu motoarele diesel anterioare. Disponibil cu o putere cuprinsă între 115 şi 136 CP, noul motor diesel oferă un cuplu de 280 Nm. Echipat cu acest propulsor, emisiile de dioxid de carbon ale noului Ceed vor scădea sub 110 g/Km conform noilor proceduri Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) în momentul raportării la NEDC - New European Driving Cycle.

Fiecare motor va fi cuplat la o transmisie manuală în şase trepte, în timp ce noile motoare de 1.4 litri T-GDi şi 1.6 litri CRDi vor fi disponibile şi cu transmisia automata cu şapte trepte cu dublu ambreiaj.

Îmbunătăţit prin noi inovaţii tehnologice

Inovaţia ocupă un loc central în dezvoltarea noului Kia Ceed, model care va deveni cel mai tehnologizat vehicul din clasa sa în momentul comercializării.

Interiorul dispune de o gamă largă de tehnologii noi pentru îmbunătăţirea confortului şi siguranţei ocupanţilor. Sistemul de infotainment ‘plutitor’ este disponibil cu un ecran touchscreen de 5.0 sau 7.0 inch sau cu sistemul de navigaţie cu touchscreen de 8.0 inch, care poate fi comandat cu sistemul de sunet premium cu tehnologie Clari-fi oferit de JBL. În dotarea standard vor fi incluse conectarea prin Bluetooth a smartphone-ului dar şi  sistemul automat de lumini şi sistemul de acces inteligent fără cheie.

Sistemul „Drive Mode Select” va oferi clienţilor posibilitatea de a-şi personaliza experienţa de condus, ei putând alege între modul Normal sau modul Sport. Şoferii pot folosi sistemul „Drive Mode Select” pentru a modifica nivelul de efort necesar pentru manevrarea automobilului, fiecare mod schimbând în mod subtil şi caracteristicile motorului. Modul de condus Normal oferă o maximizare a economiei de combustibil şi manevrarea mai uşoară a volanului şi direcţiei, în timp ce modul Sport îmbunătăţeşte răspunsul direcţiei, oferind o accelerare mai rapidă şi adaptând direcţia pentru a solicita mai mult efort şi a avea un răspuns mai prompt la solicitarea şoferului.

O altă dotare opţională disponibilă pentru prima dată într-un vehicul Kia este parbrizul încălzit, ce conţine fire electrice aproape imperceptibile care încălzesc uşor geamul ajutând la îndepărtarea gheţii şi dezaburirea parbrizului. Încărcătorul wireless al smartphone-ului precum şi scaunele încălzite şi ventilate sunt dotări disponibile pentru noul Ceed.

Pachetul opţional ECO oferă sistemul Active Air Flap, care închide şi deschide fantele de aer în funcţie de cerinţele sistemului de răcire, ajutând la îmbunătăţirea eficienţei aerodinamice a maşinii şi la creşterea economiei de combustibil.  Pachetul ECO dispune de asemenea, de un panouri aerodinamice sub şasiu, care ajută la circulaţia fluxului de aer pe sub autovehicul dar şi de cauciucuri Michelin cu rezistenţă redusă la rulare.

Pe lângă cele şapte airbag-uri oferite în dotarea standard, tehnologiile avansate de asistenţă a şoferului îmbunătăţesc protecţia ocupanţilor, folosind sisteme active de siguranţă pentru a preveni riscul producerii coliziunilor. Tehnologiile de siguranţă standard vor include sistemul de asistenţă pentru faza lungă, sistemul de avertizare privind atenţia şoferului, sistemul de asistenţă la păstrarea benzii de rulare şi de atenţionare la posibilele coliziuni frontale.

Pentru prima dată disponbil pentru fiecare vehicul Kia vândut în Europa, sistemul de asistenţă la păstrarea benzii de rulare, o tehnologie autonomă de nivel 2, urmăreşte vehiculele aflate în faţa Ceed-ului şi identifică spaţiile adecvate disponibile pe celelalte benzi de rulare pentru a se deplasa în siguranţă către ele. De asemenea, sistemul detectează marcajele benzilor, controlând acceleraţia, frâna şi volanul în funcţie de maşinile din faţă. Sistemul utilizează senzori externi pentru a menţine o distanţă de siguranţă faţă de vehiculul din faţă, operând la viteze cuprinse între 0 şi 130 km/h.

În plus, noul Ceed dispune de tehnologiile avansate ce includ Smart Cruise Control cu sistemul Stop & Go, sistemul de detectare a vehiculelor aflate în unghiul mort, sistemul de avertizare la mersul cu spatele, sistemul inteligent de asistenţă la parcare şi recunoaşterea pietonilor.