Ţara europeană cu cel mai bun sistem feroviar. Pe ce loc se află România

Viaductul Landwasser, Elveţia FOTO 123 RF

Sistemul feroviar din Elveţia rămâne cel mai bun din Europa, se arată în raportul European Railway Performance (RPI) pe 2017, publicat de firma de consultanţă Boston Consulting Group (BCG).

"Elveţia are o intensitate excelentă de utilizare, în special datorită traficului de pasageri, are un rating bun pentru calitatea serviciului şi un rating foarte bun pentru siguranţă", se arată în raport.

Potrivit raportului BCG , Elveţia a obţinut un punctaj de 7,2 în general (din 10) după ce a câştigat primul loc în 2015 şi 2012.

Ratingul a pus Elveţia înaintea Danemarcei (6,8 puncte), Finlandei (6,6 puncte), Germaniei (6,1), Austriei (6,1), Suediei (6,0) şi Franţei (6,0).

Punctaje cuprinse între 5,4 şi 4,5 au obţinut, în ordine descrescătoare, Marea Britanie, Olanda, Luxemburg, Spania, Cehia, Norvegia, Belgia şi Italia.

Pe ultimele două locuri din listă se află Bulgaria, cu 1,9 puncte, la egalitate cu România.

Cu 3,9 puncte au fost cotate Lituania, Slovenia, Irlanda, 3,5 puncte a obţinut Ungaria, Letonia 3,4, Slovacia 3,2, Polonia 3, iar Portugalia 2,4.

Elveţia a obţinut aproape toate notele în intensitatea utilizării, unul dintre cele trei criterii evaluate, dar a scăzut puţin în calitate.

Aici s-au aflat Finlanda şi Franţa (ambele 2 puncte din 3.3, Elveţia 1.8). Pentru siguranţă, Danemarca, Luxemburg, Marea Britanie şi Ţările de Jos toate au reuşit mai bine decât Elveţia.

Compania de căile ferate federale elveţiene (SBB în limba germană) au comunicat că este mulţumită de poziţia sa în RPI.

"Ea arată că eforturile SBB de a echilibra accesul la reţea şi lucrările de întreţinere sunt fructuoase. Totuşi, este şi o obligaţie de a păstra munca grea", au mai comunicat căile ferate elveţiene.

Citeşte şi:

Cum au ajuns kenyenii să aibă trenuri de două ori mai rapide decât în România. „Au construit o cale ferată de 3,2 miliarde de dolari, cu 18 luni înainte de termen“