Lipsa semiconductorilor, utilizaţi de la senzori de frână la servodirecţie şi sisteme de divertisment, i-a determinat pe producătorii de automobile din întreaga lume să reducă sau chiar să suspende producţia, împingând în sus preţurile vehiculelor.

Problemele de aprovizionare ar costa Renault, care urmează să-şi publice vânzările din trimestrul al treilea vineri, cu peste o treime mai mult decât cele 220.000 de vehicule pierdute pe care le anticipa la începutul lunii septembrie.

Un purtător de cuvânt al Renault a refuzat să comenteze.

„Previziunile se schimbă tot timpul, dar scăderea va fi între 300.000 şi 400.00 de vehicule”, a spus una dintre surse. Acestea ar reprezenta cel puţin 8% din 3,75 milioane de vehicule vândute de Renault în 2019, înainte de pandemie.

Celelalte două surse au declarat că cifra ar putea fi cuprinsă între 350.000 şi 380.000 de vehicule.

Un analist al Stifel, Pierre-Yves Quemener, a declarat că ar fi ”o realizare” dacă scăderea ar fi limitată la 350.000 de vehicule.