„Este vorba despre 19 km, între DN1 𝗖𝗼𝗿𝗯𝗲𝗮𝗻𝗰𝗮 şi DN2 𝗔𝗳𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶, unde autostrada va avea două noduri rutiere şi 10 poduri şi pasaje.”, a transmis oficialul pe pagina sa de Facebook.

 

Potrivit acestuia, la data de 17 mai 2021 a fost semnat contractul cu asocierea de firme româneşti care a câştigat licitaţia, respectiv Asocierea SA&PE Construct - Spedition UMB – Tehnostrade, iar ordinul de începere a lucrărilor de proiectare a fost emis la data 16 august 2021. 

 

Contractul are o valoare de 831,9 milioane lei, fără TVA. 

 

Ionel Scrioşteanu precizează că Autostrada de Centură Bucureşti A0 va avea o lungime totală de 101 km şi este parte a unui uriaş proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, care traversează România de la Vest la Est, pe direcţia Nădlac - Arad - Timişoara - Lugoj - Deva - Sibiu – Piteşti – Bucureşti - Constanţa. 

 

„Aşa cum am promis, până în 2022 vom finaliza cele 5 pasaje pe actuala Centură a Bucureştiului. Primul este gata! Pe pasajul Mogoşoaia se circulă începând din data de 30 septembrie 2021. Urmează, în ordine, pasajele: Domneşti, Berceni, Popeşti-Leordeni (Olteniţei) şi Cernica. Până în 2023 vom finaliza şi cele 3 loturi de pe A0 Sud, adică 52 de km din Autostrada Bucureştiului, iar până în 2024 restul de autostradă, respectiv cele 3 loturi de pe A0 Nord.”, mai transmite sursa citată.

 

Autostrada de Centură A0 Nord - Sectorul 2

 

Constructor: UMB - Tehnostrade - SA&PE (llider de asociere)

 

Valoarea contractului: 831.920.653,34 lei fara TVA.

 

Lungime: 19 km

 

Sursa de finanţare: Fonduri Europene Nerambursabile.

 

Durata contractului este de 154 luni, din care: 12 luni perioada de proiectare,22 luni perioada de execuţie a lucrărilor, 120 luni perioada de garanţie a lucrărilor.