Autostrada Sibiu - Piteşti, viaductul Tălmăcel: în ce stadiu sunt lucrările şi când ar putea fi pus în funcţiune VIDEO

0
Publicat:
Ultima actualizare:
Stadiul lucrărilor la autostrada Sibiu - Piteşti Lotul 1 Boiţa Viaductul Tălmăcel Foto Ioan Adrian Gica

Lucrările pe primul tronson în lucru al autostrăzii A1 Sibiu - Piteşti, secţiunea 1 de la Sibiu la Boiţa, sunt într-un stadiu destul de avansat, după cum reiese din imaginile filmate marţi la faţa locului.

Cea mai impresionantă lucrare din proiect - Viaductul Tălmăcel este executat în consolă - se toarnă tablierul podului dinspre picioarele podului spre exterior - iar primele elemente turnate au ajuns să se unească pe una dintre căile podului, scrie Hotnews

Lucrările pe A1 Sibiu - Boiţa (13,17 km) au început în aprilie 2020, iar în prezent au ajuns la circa 60%, fiind făcute mare parte din cele mai grele lucrări de executat.

Termenul oficial al proiectului este martie 2023, dar sunt şanse bune ca acestea să se finalizeze în avans, în 2022, cel puţin aşa spunea în vară fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă. Deschiderea anticipată s-ar putea face totuşi în sistem half-profile (pe o cale) pe viaductul de la Tălmăcel, cea mai complexă şi spectaculoasă lucrare de pe traseu.

A1 Sibiu - Boiţa - 13,17 km

Constructor: Porr Construct

Valoare: 613 mil lei (cca 127 mil euro)

Contract semnat: aprilie 2019 (12 luni proiectare + 36 luni execuţie)

Începere lucrări: aprilie 2020 (ordin de începere pe 30 martie 2020)

Termen finalizare: martie 2023

Săpătură: >1.800.000 m³,

Mixtură asfaltică: >181.000 tone,

Beton: >88.000 m³

Armătură: >12.000 tone,

Foraje: > 15.000 m,

Grinzi prefabricate: 393 bucăţi,

Poduri şi pasaje: 27 bucăţi,

Podeţe: 27 bucăţi,

Un viaduct cu 10 deschideri: 414,70 m lungime,

Un viaduct cu 8 deschideri: 651,40 m lungime,

Două spaţii de servicii,

Un centru de întreţinere şi coordonare,

Două noduri rutiere.

Economie



Partenerii noștri

Ultimele știri
Cele mai citite