Cum arată iarna pe „uliţa” A1 Sibiu-Boiţa. Imagini din dronă cu cei 13,17 km realizaţi până acum | VIDEO
0
Asociaţia Pro Infrastructură a postat, de Crăciun, noi imagini cu şantierul primului lot al Autostrăzii A1, Sibiu – Piteşti.
Secţiunea 1 de la Sibiu la Boiţa se află la un stadiu fizic destul de avansat, iar construtorii au scos drona la treabă ca să se poată observa mai bine stadiul lucrărilor.
Lucrările pe A1 Sibiu - Boiţa (13,17 km) au început în aprilie 2020, iar în prezent au ajuns la circa 60%.
„Şantierul avansează bine şi, cu multă determinare din partea constructorului (PORR) şi puţin noroc de vreme bună şi dealuri ascultătoare, vom circula pe primii kilometri din Autostrada Sibiu Piteşti la sfârşitul anului viitor”, a precizat Asociaţia Pro Infrastructură, pe Facebook, de Crăciun.
Primul tronson în lucru al autostrăzii A1 Sibiu - Piteşti, secţiunea 1 de la Sibiu la Boiţa se află la un stadiu fizic destul de avansat, iar pentru finalul anului 2022 s-ar putea da drumul la trafic, chiar şi dacă doar în sistem half-profile pe viaductul Tălmăcel - cea mai impresionantă lucrare din proiect.
Aici viaductul este executat în consolă, iar primele elemente turnate aproape au ajuns să se unească pe una dintre căile podului.
În urmă cu câteva luni, fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, anunţa: „De departe, cea mai amplă lucrare de pe tronsonul dintre Sibiu şi Boiţa este viaductul Tălmăcel. Cu o lungime de 650 de metri şi cu o înălţime a picioarelor de până la 30 de metri, acest pod casetat şi executat în consolă, cu 8 deschideri, este construit după cele mai noi standarde în domeniu”, a scris pe pagina sa de Facebook, Cătălin Drulă.
Potrivit acestuia, segmentul Sibiu-Boiţa mai cuprinde:
- încă un viaduct, la Tălmaciu, cu 10 deschideri şi lung de 400 de metri;
- 2 noduri rutiere;
- 2 spaţii de servicii;
- 27 de poduri şi pasaje;
- tot atâtea podeţe.
Vă recomandăm să mai citiţi:
Autostrada A1 Sibiu – Piteşti: A început asfaltarea lotului Sibiu – Boiţa VIDEO
Se încarcă comentariile...
