ANALIZĂ Prăbuşirea producţiei de maşini din Mercosur şi gura de oxigen a Europei

Industria auto din Europa respiră uşor, cel puţin o perioadă. Italia a raportat, de exemplu, o creştere a producţiei de automobile şi vehicule comerciale cu 45.3%, Franţa cu 8.2% iar Gemania cu 2.1%, în timp ce topul este condus de Finlanda, cu +53.2%. Dar constructorii de pe ”bătrânul continent” îşi văd afacerile puse în pericol de prăbuşirea cererii şi, implicit, a producţiei de maşini din Mercosur.

Potrivit datelor statistice publicate de OICA – Organizaţia Internaţională a Constructorilor de Automobile, în 2015, scăderea producţiei de maşini în Brazilia a bătut recordul, cu -22.8%. Nici cea din Argentina nu a fost cu mult mai răsărită: -13.5%. Iar Venezuela, care până în 2014 a fost al 4-lea producător din America Latină, nici nu mai figurează pe listă, majoritatea companiilor retrăgându-se din cauza regimului şi a monopolului statului. 

AFLĂ de ce lovesc Brazilia şi Argentina direct constructorii din Europa pe Viteze.ro