Astfel, în perioada ianuarie-aprilie a.c., au fost înmatriculate un număr de 2.930.366 unităţi, o scădere cu 14,4% faţă de perioada similară din 2021. 

Au fost înregistrate scăderi ale înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu ianuarie-aprilie 2021 în: Germania (-9 %), Spania (-11,8%), Franţa (-18,6%) şi Italia (-26,5%). 

Cu 37.447 autoturisme noi înmatriculate, România a înregistrat cea mai mare creştere procentuală din Uniunea Europeană, de +35.6% comparativ cu ianuare-aprilie 2021.

Mai mult, Dacia este singurul producător din Europa ce a avut o creştere a înmatriculărilor în primele patru luni din acest an. 

Cu 134.356 unităţi vândute, Dacia a înregistrat o creştere de 14,7% comparativ cu perioada similară a anului trecut. 

În acest timp, Grupul Renault a avut o scădere de 9%, iar grupul Volkswagen, o scădere de 18,1%. Şi Ford a înregistrat o scădere a înmatriculărilor de 16,2%.

Vă mai recomandăm şi:

Câte autoturisme au fabricat Dacia Mioveni şi Ford Craiova în primele luni ale anului

Cum arată cel mai scump Duster de pe glob. O firmă din Germania i-a făcut modificări spectaculoase