VIDEO Noua generaţie BMW Seria 3 îşi rafinează instinctele sportive pe Nurburgring
0
BMW are un program extrem de aglomerat în acest final de an. Cel puţin trei noi modele urmează să lanseze germanii, iar unul dintre ele este extrem de important – BMW Seria 3.
Prototipuri cu un camuflaj moderat rulează deja pe Nurburgring Nordschleife, sau Green Hell cum mai este poreclit legendarul circuit german. BMW Seria 3 se află în testele finale de dinamică.
Noua generaţie vine cu un centru de greutate coborât cu 10 mm, distribuţia maselor pe punţi este ideală – un raport de 50:50, iar masa maşinii este în medie mai mică cu 55 kg comparativ cu vechea generaţie. Rigiditatea structurii şi a punctelor de prindere a elementelor de suspensie a crescut semnificativ, lucru care contribuie semnificativ la o direcţie mai precisă, aici un aport având şi ecartamentul mai mare al noii generaţii.
Seria 3 va avea pe lista de propulsoare şi cel mai puternic motor cu 4 cilindri oferit de BMW până acum pe un model de serie, dar cu un consum mai redus cu 5% comparativ cu predecesorul său. Evident, propulsorul va fi asociat cu unitatea automată cu 8 trepte Steptronic, iar emisiile respectă standardul Euro 6D-Temp.
Noua generaţie BMW Seria 3 îşi rafinează instinctele sportive pe Nurburgring
La nivelul şasiului BMW anunţă o premieră, introducerea în premieră pe un model al său a unor amortizoare care vor controla mult mai eficient tangajul şi ruliul. Noile amortizoare par a fi din aceeaşi familie cu cele regăsite pe noua generaţie Megane RS. În versiunea M Sport, amortizoarele sunt cu 20% mai tari decât în profilul de serie.
Variable Sports Steering beneficiază de o recalibrare, una care elimină nervozitatea din trecut din zona centrală. Puntea spate va fi echipată în cazul modelelor sport cu un diferenţial M Sport, unul activ, controlat electronic.
Se încarcă comentariile...
