Un alt oraş din România visează la metrou. Cât va costa prima etapă

După ce Cluj-Napoca a făcut un prim demers pentru introducerea metroului prin alocarea în buget a unei sume de bani pentru un studiu de prefezabilitate, încă un oraş din România face acest pas.

Bugetul Timişoarei pentru anul 2018 a fost supus dezbaterii publice, fiind disponibil pe siteul instituţiei. Luni va fi organizată şi o dezbatere publică în acest sens. Potrivit proiectului de buget, Timişoara are prevăzut pentru anul 2018 un buget total de aproape 1,4 miliarde lei, cu aproximativ 120 de milioane de lei mai puţin decât anul trecut. Din această sumă, peste 880 de milioane de lei reprezintă bugetul oraşului, diferenţa reprezentând bugetul instituţiilor subordonate.

În proiect sunt prevăzute mai multe investiţii, bugetul pentru dezvoltare reprezentând aproximativ 32 la sută din buget. Pentru acest an sunt prevăzute şi mai multe studii de fezabilitate, iar o sumă de aproape 150.000 de lei este alocată pentru un studiu de prefezabilitate pentru construirea unei linii de metrou care să facă legătura între oraş şi aeroport.

Primarul Nicolae Robu a decalarat pentru tion.ro că, cel mai probabil, nu va fi el primarul care construieşte metroul, dar istoria îl va reţine ca primarul care a făcut primul pas în acest sens şi a lansat ideea. „Nu ştiu dacă eu voi fi primarul care va construi metroul Timişoarei – cel mai probabil, nu –, dar cu certitudine eu voi fi primarul care a lansat ideea şi a pregătit terenul pentru ca el să fie construit. Desigur, meritul va fi al celui ce-l va construi, dar un merit va rămâne în istorie şi pentru cel ce a avut curajul de a lansa ideea şi asumarea de a se face hulit, luat în băşcălie, de oameni incapabili să gândească dincolo de ziua de mâine! Lumea este aşa cum o vedem, pe de-o parte datorită vizionarilor, pe de altă parte datorită făptuitorilor. Eu mă străduiesc să fiu şi – las modestia la o parte – sunt, deopotrivă, vizionar şi făptuitor”, a declarat Nicolae Robu pentru tion.ro.

Primarul Timişoarei nu este la prima idee de acest gen, edilul lansând în urmă cu mai mult timp ideea de introducere a liniilor de tren care traversează oraşul în subteran. Această idee a fost, însă, abandondată, noua propunere a primarului fiind o variant nouă de metrou.