Până în mai 2016 vor fi reabilitate drumurile Chişinău-Ungheni-Sculeni şi Chişinău-Giurgiuleşti

Drumarii contractaţi astăzi de Ministerul Transporturilor au la dispoziţie doi ani să reabiliteze 91 de kilometri de şosele Foto: Adevărul

Cele trei companii care au câştigat licitaţia deschisă de Ministerul Transporturilor sunt Evrascon JSC din Azerbaidjan, OHL ZS din Cehia şi compania românească PA&CO International.

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor a semnat astăzi contractele pentru reabilitarea drumurilor naţionale R1 Chişinău-Ungheni-Sculeni, M3 Chişinău-Giurgiuleşti şi drumul ocolitor al oraşului Ungheni. 

Segmentele de traseu, a căror lungime totală e de aproximativ 91 de kilometri, reprezintă o investiţie de 80 de milioane de euro, din fondurile alocate de Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, Banca Europeană de Investiţii şi Comisia Europeană. 

„Peste câteva luni, drumurile naţionale vor deveni un adevărat şantier de construcţie. Anul acesta deschidem 14 şantiere noi, pentru care în următoarele luni planificăm să semnăm şi alte contracte. Acum, cel mai important este să se pregătească din timp, astfel ca să nu existe întârzieri, precum am avut în cazul unor contracte precedente”, a declarat ministrul Transporturilor, Vasile Botnari.

Oficialul a mai recizat că la licitaţia de alegere a prestatorilor care să reabiliteze aceste drumuri, 23 de participanţi şi-au depus ofertele, dintre care 19 companii s-au înscris în faza de precalificare. Ulterior au fost selectate trei companii: Evrascon JSC din Azerbaidjan, OHL ZS din Cehia şi compania românească PA&CO International. 

O porţiune de drum de 44 de kilometri pe traseul Chişinău-Ungheni-Sculeni, între kilometrul 24 şi 68, va fi reabilitat de firma cehă OHL. Lucrările vor include reconstrucţia rutieră, reabilitarea a 10 poduri şi reconstrucţia podeţelor, valoarea lucrărilor fiind de 27 de milioane de euro. Compania va construi şi drumul de ocolire de 8 kilometri a oraşului Ungheni, pentru acest proiect fiind alocaţi 10,7 milioane de euro. OHL va construi terasamentul, va face un pasaj denivelat peste calea ferată, podeţe, sisteme de colectare şi evacuare a apelor.

Azerii de la Evrascon vor reabilita 17,6 kilometri pe drumul Chişinău-Ungheni-Sculeni, între kilometrii 6 şi 24. În contractul de 23,1 milioane de euro, aceştia vor reabilita drumul de-acum şi îl vor extinde până la patru benzi de circulaţie.

Firmei PA&CO International i-a revenit reabilitarea segmentului de 31,2 kilometri de pe drumul Chişinău-Giurgiuleşti, bugetată la 18,8 milioane de euro. De aceşti bani compania română va face Reconstrucţia porţiunii rutiere, aşternerea mixturilor asfaltice, construcţia unui pod nou, reabilitarea a 2 poduri, reconstrucţia intersecţiei giratorii, corecţii ale traseului în vederea îmbunătăţirii caracteristicilor geometrice şi eliminarea riscurilor legate de siguranţa rutieră.

Toate companiile contractate au la dispoziţie 24 de luni pentru încheierea lucrărilor de reabilitare a segmentelor de drum menţionate.