Mihai Tudose, atac la adresa ministrului Cuc: Habar n-are despre ce vorbeşte. Lăutărie pe post de competenţă guvernamentală marca Teleorman

Fostul premier Mihai Tudose l-a criticat joi pe ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, într-un mesaj postat pe Facebook cu numele „Despre Cuc...şi minciunile lui. Şi incompetenţa lui. Cum a vrut el să facă şi nu a fost lăsat”.

Mihai Tudose a explicat ce înseamnă supracontractarea unui proiect şi a amintit că în septembrie 2017 Rovana Plumb spunea că a mărit rata de supracontractare pe fiecare domeniu în parte.

„Despre Cuc... Şi minciunile lui. Şi incompetenţa lui. Cum a vrut el să facă şi nu a fost lăsat.....

Supracontractarea reprezintă posibilitatea ca, în cazul în care există proiecte, suma alocată să fie mărită până la 150%. Adică să încheie contracte de finanţare pentru proiecte peste suma alocată. În 20 septembrie 2017, Rovana Plumb spunea: «Pe de altă parte am mărit rata de supracontractare pe fiecare domeniu în parte, care este susţinut din fonduri europene. Supracontractarea a fost mărită cu 150 % pe fiecare program». Deci exista posibilitatea legală să se supracontracteze de către Autoritatea de Management pentru POIM! Dacă existau proiecte. Să spună ce proiecte avea să supracontracteze”, a subliniat Mihai Tudose.

Fostul premier a detaliat apoi situaţia de la finalul lui 2017 privind Programul Operaţional Infrastructură Mare, privind finanţările din domeniul transporturilor.

„Contractarea la nivel de program (Programul Operaţional Infrastructură Mare) a crescut de la 5,5% în 2016 la aprox. 50% la final de 2017. Astfel, s-a înregistrat un progres semnificativ la nivelul:
Axei Prioritare (AP) 1 - Îmbunătăţirea mobilităţii prin dezvoltarea reţelei TEN-T şi a metroului (rată de contractare 75%)

Au fost depuse spre evaluare 16 proiecte în valoare totală eligibilă de 19.875.412.094 lei, din care 11 Contracte de Finanţare au fost semnate în valoare totală eligibilă de 15.813.634.288 lei. Rata de contractare a fost de 75%.

S-au executat lucrări pe proiectele feroviare fazate Sighişoara-Coşlariu (25,62%) şi Coşlariu-Simeria (48,4%) şi proiectul nou Simeria-km 614 (0,43%). S-au executat lucrări pe proiectele rutiere fazate Lugoj-Deva (53,30%), Timişoara-Lugoj (100%) şi proiectul nou Tg. Mureş–Câmpia Turzii (27,22%). Pentru autostrada Sibiu-Piteşti a avut loc deschiderea ofertelor (secţiunea 1 - 26.10.2017, secţiunea 5 - 27.10.2017). Pentru Autostrada de Centură Bucureşti - Centura Sud, procedura de licitaţie pentru proiectare şi execuţie a fost lansată în data de 8.07.2017, ofertele fiind în evaluare. Pentru proiectul Pod peste Prut la Ungheni obţinerea avizului de mediu este blocată.

Au fost executate lucrări pentru proiectele M2.Berceni-Pipera, M4.Parc Bazilescu-Străuleşti (83,26%), M5.Râul Doamnei-Eroilor (60,73%). A fost finalizată pregătirea proiectului M6.1Mai-Otopeni, acesta fiind transmis la COM în data de 24.12.2017. Cheltuielile declarate la Comisia Europeană sunt de 778.373.627 euro, din care fonduri FC 583.780.220 euro. Sumele rambursate de către CE sunt de 525.402.198 euro, 5,43% din alocarea UE aferentă axei prioritare 1.

Axa Prioritară 2 - Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient (rată de contractare 31%)

Au fost depuse 31 de proiecte în valoare totală eligibilă de 3.392.559.600 lei, din care 22 Contracte de Finanţare au fost semnate în valoare totală eligibilă de 3.200.984.979 lei.

Rata de contractare a fost de 30,36%.

S-au executat lucrări pe proiectele rutiere fazate DN73 Piteşti-Braşov (31%) si DN76 Deva-Oradea (56,16%).

Pentru Autostrada Sibiu-Braşov, Contract revizuire Studiu de Fezabilitate - în derulare, termen estimat pentru finalizare/reactualizare SF: august 2018. Pentru Autostrada Suplacu de Barcău Borş Secţiunea 3C Documentaţia de Atribuire pentru relicitarea acestei secţiuni a fost publicată în SEAP în 23.08.2017. Proiectul "Fazarea proiectului reabilitarea infrastructurii de mişcare a Aeroportului Craiova" în valoare de 5,1 mil euro, se află în etapa de implementare.

A fost semnat contract de finanţare pentru proiectul «Autostrada Sebeş-Turda».

Cheltuielile declarate la Comisia Europeană sunt de 230.984.350 euro, din care fonduri FEDR 173.238.263 euro. Sumele rambursate de către CE la data de 31.12.2017 sunt de 155.914.436 euro, 9,73% din alocarea UE aferentă axei prioritare 2”, a explicat Mihai Tudose.

Acesta din urmă şi-a cerut apoi scuze pentru tehnicalităţile din mesaj şi a precizat că a vrut să arate „incompetenţa” şi „amatorismul” lui Răzvan Cuc.

„P.S. Îmi cer scuze pentru limbajul tehnic, dar l-am folosit pentru acurateţe şi pentru analiza exactă a incompetenţei, amatorismului, a faptului că acest om habar nu are despre ce vorbeşte... Lăutăria pe post de competenţă guvernamentală marca Teleorman, Giurgiu, Neamţ”, a conchis Mihai Tudose.